История основана на реальных событиях.

Автор: ju3t4m4x

11 ноября 1997 года, 22:07 на часах, на орбите происходит чп: орбитальная станция "Ingonyama" ( "Королевская Семья" в переводе с суахили.) не вышла на связь, после выхода из тени, отказала вся автоматика, станция обесточилась. Космический дом, обжитый за 5 лет полетов 10-ю экипажами, медленно остывал, станция летела по своей орбите, и никто не знал, где она упадет. На землях прайда никто ничего не понял. "Сейчас перезагрузим систему ориентации, и все снова заработает" - сказали в ЦУПе, по этой причине, доклад Его Величеству Королю Земель Прайда Муфасе делать не решили, а даже если перезагрузить не удастся, ничего страшного, станции все равно деваться некуда.

Новость о произошедшем быстро распространилась по всему миру, и в первую очередь главному сопернику Земель Прайда - Чужеземьям, 20 ноября того же года 1:17 ночи в доме Короля Шрама раздается телефонный звонок: "Здравствуйте, ваше величество, нам поступила информация о том, что Земли прайда потеряли свою орбитальную станцию" - раздался голос. "И что?" - ответил Шрам, - "Я должен слетать в космос и найти ее?". "Нет, если мы пересчитаем орбиту, то сможем снять с орбиты станцию". В это время к пуску на космодроме "Слоновье кладбище" готовился Шаттл "Шензи". В то время Чужеземья разрабатывали систему "Scar-Killer", которая способна уничтожать любые объекты на орбите. Для гиен эти два случая выигрыш по трамвайному билету. Чего еще не хватало гиенам? Технологий Земель Прайда! "Шензи" тоже была частью этого проекта. Какие были распоряжения Шрама до сих пор неизвестны, все бумаги и переписка под грифом “Совершенно секретно”. Но дальнейшие события покажут, что Шрам все так решился на безумный шаг.

На Землях Прайда серьезной тревоги не было. Так как доклад решили не делать, первое что сделал Его Величество Король Земель Прайда Муфаса, так это вызвал руководство центра управления полетами в свой кабинет. В 11:00 20.10 руководитель полетов Анга, отважная орлица, обратилась к хранителю льву за помощью.

- Мы приехали на скалу предков и попросили их нам помочь, такая такая ситуация и вот нужна помощь, ну они ответили: "Хорошо, найдем".

Уже на четвертом ветке станцию нашли, единственное, что утешало, так это прогноз баллистиков: до входа в атмосферу было 128 дней, то есть очень много, это 4 месяца, этого вполне достаточно, чтобы подготовить и экипаж, и корабль. Если бы не одно но: в руки разведки попала интересная информация: в состав СТКТМС "Шензи" (Сверх тяжелая космическая транспортная многоразовая система "Шензи") включены два новых члена экипажа: Кибури и Маку: оба жили на Землях Прайда, и один из них летал на станцию "Ingonyama", а именно Кибури, он досконально знает станцию, летал на нее 7 раз! Но после покушения на жизнь принца Симбу, его выгнали с Земель Прайда, как и его брата. Второй не работал в космических ведомостях, но много знает о работе львиной охраны. На данный момент оба проживают в Чужеземьях.

Станция тем временем медленно остывала, когда температура достигла отрицательных значений, титановый трубопровод лопнул, и вода, не успевшая замерзнуть, хлынула, раскачивая станцию все сильнее. Вода примерзала ко всему: проводам, оборудованию, и так далее. А потом произошло страшное: станция вышла из тени солнца и развернулась к светилу большим боком, солнечный ветер ударил по развернутым парусам, и начал раскачивать станцию все сильнее.

Перед руководством стояла сложнейшая задача. Когда снимки были получены, и выяснилось, что станция вращается, нужно было подготовить экипаж, который смог бы к ней пристыковаться. Корабли "Mfalme Simba" ("Король Лев" в пер. с суахили) для таких задач не пригодный, они были созданы для доставки космонавтов на станцию по заданной траектории. Такой экипаж начали готовить.

- Вот мы смотрим на фотографии, пока нам объясняют параметры станции, я думаю, если станция вращается примерно 1 сантиметр в секунду, то в принципе можно стыковаться при обычной скорости, но там было много нюансов: корабль должен был идти на стыковку в закрученном состоянии - один из участников спасательной программы "Ingonyama".

По началу на станцию должны был полететь Банго, участник львиной охраны, 3 раза бывал на станции, и Зури, которая летала раз 8, оба хорошо знают станцию, но экипаж поменяли: Кибоко, можно сказать создатель станции, знал ее наизусть, каждый винтик, каждый проводочек, и Лео, летает на станцию с первых дней ее существования, и умеет фантастические стыковаться. Пожалуй из всего набора космонавтов именно Лео имеет наибольший опыт полетов.

А как было на Чужеземьях? А вот как, Кибури назначен в экипаж шаттла "Шензи", он летал на нем 18 раз, второй, Маку летал чуть поменьше: 15 раз. Вместе с экипажем они осваивали военную программу Чужеземья, причем освоили ее прекрасно.

- Мы много тренировались, большая часть пусков - это работа с управляемыми объектами, нас учили работать с ними: захватывать, осматривать, и так далее, мы произвели два снятия с орбиты, первый раз мы сняли серию спутников, а второй раз макет станции, на котором мы тренировались. - Рассказал Маку.

Обе стороны готовились к легендарному противостоянию, которое чудом не закончиться третьей мировой.

- Для стыковки с управляемым объектом нужна определенная методика, у нас ее не было - слова руководителя полетов Анги. У Чужеземья тоже опыта не было, никто еще не совершал даже подлетов к неуправляемым космическим объектам, тем белле таким огромным, как станция ”Ingonyama“.

Планы Чужеземья сильно повлияли на ход событий: когда руководство узнало о новом экипаже, оно было потрясено! С 4 месяцев срок сокращался до нескольких дней, на космодроме "Пастбище" есть готовые корабли, но они не пригодны для таких полетов. Новому экипажу предстояло научить машину иной жизни. Процесс подготовки ускорился. На чужеземьях дела обстоят лучше: К пуску готовились тщательно: продумывали маневры, план действий, на тренажерах отрабатывались захват и снятие с орбиты.

- Мы допускали, что к нашей станции может прилететь чужеземный шаттл, открыть грузовой отсек, и унести нашу Ingonyama вместе с экипажем. - Слова Кайона, представителя и руководителя львиной охраной.

Свой полет Земли Прайда назначили на 1 января 1998 года, по началу планы были такими, надеялись, что чужеземцы раньше этого срока не полетят, и они оказались правы, частично. Старт “Шензи” перенесли два раза; первый раз из-за непогоды, второй - по техническим причинам. Но прайдлендцы первыми к мертвой станции не придут. В один чудесный момент над станцией повисла тень, небольшая, но вполне достаточная что бы практически всю станцию укрыть от солнца. Космический орбитер “Scar-X” подлетел к станции и произвел внешний осмотр. Командиром этого орбитера был Джанда, гиена, которая является ветераном программы “Scar-Killer”.

- Я был знатно удивлен, когда увидел станцию, она была в очень плачевном состоянии, как будто какая-то большая рука взяла и обтерла корпус станции,она была вся в царапинах и почти голая, где-то были остатки каких-то антен, где-то солнечные батареи, с дырами в три четверти панелей, вмятины и так далее, ну если честно, я не верил, что прайдлендцы смогут спасти ее. - сказал Джанджа. С орбиты чужеземцы привезли подарок: снимок станции с боку. Его Джанджа отправил Анге, руководительнице полетов на Землях Прайда.

- Ну смотрю я на эту фотографию, подпись что напечатано на Чужеземьях, вижу наш “Ingonyama“. Очень интересно разглядывать ее, видно в каком она состоянии, мне кажется, что такую станцию можно только утопить. И я бы так сделала, если бы не Король Муфаса. - рассказала руководительница ЦУПа.

Подготовка к полету продолжалась, в конструкцию корабля Mfalme Simba были внесены изменения:

- Нам когда объясняли на каком корабле мы полетим, мы поняли, что нам сделали другой корабль: убрали одно кресло, поставили пару датчиков и приборов, сделали дополнительную разметку на камерах, изменили стыковочный узел, и так далее, в общем то мы должны были лететь на абсолютно другом корабле. - рассказал Кибоко.

Экипаж корабля Mfalme Simba понимал на какой риск они идут. Это был билет в один конец.

- Мы понимали, что мы могли не вернуться, но мы делали это во имя нашего Короля Муфасы, и во имя Земель Прайда, нашего дома. - сказал Лео за несколько часов до старта. пуск был запланирован на 1 января 19:34.

На космодроме 5 минутная готовность, все напряжены, проверяются системы. 4 минуты до старта: отошла ферма дозаправки разгонного блока, 3 минуты: отсоединяются шланги с проводами, для внешнего питания, корабль переведен на бортовое питание, 2 минуты: заработала система подачи кислорода космонавтам, до этого они дышали через клапана, минута до старта, отходит ферма дозаправки первой ступени, ракета теперь держится фермами боковых ракет носителей, 44 секунды до запуска и срабатывает система аварийного спасения. Все были в замешательстве, оказалось: один из клапанов подачи топлива не закрылся, и топливо вылилось на стартовый стол, поэтому система и сработала. Такое происшествие повлияло на ход событий, еще одного такого корабля не было. Это давало фору чужеземцам. Но у них все тоже неудачно, пуск отменили из-за непогоды. Окончательно было вынесено: запустить шаттл “Шензи” не позже 1 февраля - это был крайний срок. Именно столько времени нужно на создание нового корабля Mfalme Simba.

Станция по прежнему летела орбитой, ей одной известной. Что с ней? Как она? Неясно, она подчинялось самой себе.

Конструкторы на Землях прайда пошли хитрым путем: так как ракета не повредилась, ее снимут с площадки и попробуют соединить с кораблем, который практически тоже цел - такой маневр здорово сокращал время до второго запуска с 1 месяца до 1 недели, но выяснилось, что такой маневр невозможен из-за системы крепления, тогда ее решили переделать: сняли корабль, нацепили на новую ракету и проверили, как все держится. На все маневры у Земель Прайда ушло около 2 недель, следующий пуск должен был состоятся 16 января. Чужеземцы хотели лететь раньше, но не могли: во-первых из-за непогоды, во-вторых, у чужеземцев не было программы коротких подлетов, как у прайдлендцев. Так что кому достанется станция можно сказать было определено. В это время происходит еще одно неприятное событие, командиру шаттла “Шензи” стала плохо, его госпитализировали и выявили тяжелую болезнь, Капитаном должна была быть гиена по имени Чизи, которая также является ветераном программы Чужеземья. А Джанджа был в отпуске на 2 месяца, его пришлось срочно возвращать, но на это нужно было время. Как ни крути, пуск Mfalme Simba все приближался, а чужеземцы не готовы. И вот в 5 утра, с космодрома “Пастбище” стартовал ракетоноситель с кораблем Mfalme Simba, на борту которого были командир Лео и конструктор Кибоко. Успешно отработали первая ступень, отделилась мачта САС, головной обтекатель, и вот работает двигатель разгонного блока, где-то за горизонтом уже виднеется солнце, вдруг двигатель выключается, и раздается грохот - это отделился разгонный блок, спустя секунду появилось изображение с камер, и раскрылись солнечные батареи, корабль Mfalme Simba успешно вышел на орбиту. Земли Прайда опередили чужеземцев. Тогда там начали придумывать другой план, за событиями следили. Пуск “Шензи” был запланирован окончательно на 25 января. через три дня после старта прайдлендцы добрались до своей станции. Они были шокированы увиденным, произвели внешний осмотр:

- Заря, посмотрите на станцию - передал командир корабля.

- Видим - передали с земли.

- Заря, обратите внимание на солнечные панели. - передал Кибоко.

- А как ты думаешь почему так вышло? - поинтересовались в ЦУПе.

- Заря, идем на стыковку. - передали сообщение и началось самое страшное зрелище:

Космическая станция весом 20 тонн вращается по двум осям со скоростью примерно 1,5 сантиметра в секунду, из корпуса торчат антенны, панели и так далее. Стыковка наисложнейшая: нужно подстроиться под ритм станции и попасть в стыковочный узел. Первая попытка: корабль разворачивается узлом к станции и берет разгон на станцию, скорость 20 сантиметров в секунду, параллельно Лео задирает корабль вверх и берет крен, закручивая корабль по оси вращения станции, Кибоко активирует систему стыковки, выдвигается стыковочная штанга, до станции считанные метры и тут удар: Лео промазал и попал по ободу, станция замедлилась и корабль отбросило, Лео отвел корабль подальше и сообщил о не удачной стыковке, В центре приняли решение произвести перерасчеты, в это время экипаж входил в радиотень.

Экипажу дали время отдохнуть. Через час корабль вышел из радиотени, Лео и Кибоко выспались, и были готовы к новой попытке. Им передали план действий и параметры стыковки. спустя какое-то время корабль пошел на разворот, и еще раз предпринял попытку стыковки: разгон, крен, переподготовка систем стыковки, и, удар, корабль жестко, но точно вошел в стыковочный узел. “Кресты по нулям!” - вскрикнул Кибоко. “Есть стыковка! Космический корабль Mfalme Simba успешно пристыкован со станцией "Ingonyama" , стягивание завершено, готовы к проверке на герметичность и переходу на станцию, докладывает командир корабля Лео” - раздалось из динамиков в ЦУПе, в зале все аплодируют и восхищаются.

Через несколько минут Лео открыл люк на станцию: “Заря, мы в переходном отсеке, здесь все нормально”.

- Вообще довольно страшный момент был, мы то думали, что будет разгерметизация, но ее к счастью не было, но когда мы перешли в отсек, мы поняли: Электричества нет! - рассказывает Кибоко.

- Заря, мы готовы к открытию люка на станцию. - произнес Лео.

- Подождите! - наступила тишина которая быстро прервалась - “так, на станцию заходит один, Кибоко.”

- Хорошо.

Лео отправился обратно на корабль, а Киборо, приготовился открывать люк.

- Начинаю - сказал Кибоко, взялся за баранку и начал ее крутить, медленно, - шипит, давление 700, 680, 660.. 590.. 500… замедлилось.

Кибоко дернул баранку и люк отворился, он залетел на станцию:

- Ну что? Ты на станции? Кибоко? - спросили из ЦУПа, - че молчишь? Лео?

- Ребята, да ту северный полюс! - Вскрикнул Лео.

- И ты там? А что со станцией?

- Она вся в снегу.

- В каком еще?

-Обыкновенном.

Такой разговор был после того как на мертвую станцию пришли прайдлендцы.

Что вообще было? Станция замерзла, как сказал Лео “это уже не станция, это морозильная камера”, не работало ничего, тогда с Цупа поступила команда перейти на корабль и отдохнуть, а на земле пока обсудят план действий.

Что происходит в это время на Чужеземье? А там довольно быстро узнали о состоянии станции, и тогда пришли к выводу: “Кто-то один умрет, во как это будет: сначала прайдлендцы будут сушить станцию, собирать воду, потом перебирать электронику, готовить к пуску, и когда запустят, так как всю воду собрать не возможно, произойдет короткое замыкание и пожар. Один погибнет точно.” Специально для этого они сняли с шаттла одного члена экипажа, Маку сняли с программы в самый последний момент.

- Планировалось как, а вот как, типо у прайдлендцев пожар, и тут мы такие как спасители, вернем одного на землю, и станцию получим. - сказала Анга.

И чужеземцы оказались частично правы, кроме одного, короткого замыкания не было. Вместо того, чтобы запустить электронику, космонавты подключили солнечные панели к радиаторам, залатали дыры в системе отопления, закачали воду и включили насосы.

25 января в 13:34 с космодрома Чужеземья стартовал Шаттл “Шензи”, летит порожняком, на орбиту станции "Ingonyama".

Экипаж готовился к легендарной встрече, после длительного подлета к станции, перед экипажем встало интересное зрелище: Один космонавт пытается залатать дыры в солнечных панелях.

- Мы думали, что станция все таки сгорела, и кто-то погиб, но тут прямо у нас на глазах солнечный батареи пошли на разворот. - мы просто посмотрели, космонавт обернулся и посмотрел на нас, мы на него, я отдал честь такому храброму созданию. - сказал Кибури. Случай был реально удивительным, прайдлендцам удалось восстановить станцию, они это сделали, с орбиты шаттл вернулся пустым, а станция приняла аварийный корабль, на котором было все необходимое для ремонта станции.

Интересно ещё вот что, на орбите был Лео, Кибури, посмотрел на него и отдал ему честь. Раньше они летали на станцию "Ingonyama", и этот случай для них обоих был историческим по особенному, но он был и историческим для всех.

- Нам поступила задача с земли, снять видео, что у нас все хорошо, ну мы ее выполнили. - Кибоко. На видео, два космонавта, слева Лео, справа Кибоко, они держат в руках оборудование и инструменты, им в прямом эфире задают вопросы, как самочувствие, настроение и так далее. Потом их попросили отложить все для снимка, исторического снимка. После этого случая станция приняла ещё 17 экипажей из трёх стран мира в течение 7 лет.

Лео получил звание героя Короля Льва 3-ей степени, а Кибоко - 2-ой, для Лео это была третья звезда, для Кибоко - 2-ой. Чужеземцы тоже получили свои награды: Кибури получил звезду ветерана программы "Scar-Killer", свою первую награду, а Джанджа получили вторую звезду ветерана "Scar-Killer".

В 2000 Земли Прайда попали в глубокий экономический кризис, Муфаса умер, его место занял Симба, который тут же начал проводить реформы, денег на благо страны не хватало, и тогда он решил предложить чужеземцам, программу полетов на станцию "Ingonyama", те согласились, и уже 17 сентября к станции пристыковался шаттл "Сарафина" со стыковочным модулем.

- Я первый раз вижу среду, в которой работают прайдлендцы, я не думал что тут у вас так много места. - слова Одного из участников первой международной экспедиции. А 12 января 2001 года на станции побывали со стороны Чужеземья: Джанджа, Кибури, и Маку, а со стороны Земель Прайда Лео, Кибоко и Зури.

Легендарная встреча.

- А вы молодцы, что не бросили станцию, я сейчас смотрю тут все, а ведь это и вправду космический дом - говорит Джанджа на видеозаписи он, вращаясь по всем осям и осматривает станцию.

В 2003 на станцию полетел экипаж из трёх стран: Шаттл "Шензи" доставил трех человек со стороны Чужеземья и двух со стороны Прайда древа жизни, прайдлендцы добрались на своем корабле. А в 2004 станция пришла в непригодность, ее утопили в Тихом океане.